DACIA: Es geht auch billiger
Mit der rumänischen Tochterfirma Dacia will Renault den Markt der preiswerten, um nicht zu sagen: billigen Fahrzeuge aufmischen. Die Chancen dafür stehen ausgesprochen gut. Zwar ist die Marke im westlichen Europa bisher weitgehend unbekannt gewesen, anders als in den ehemaligen Ländern des einstigen Ostblocks. Aber andererseits ist der Bedarf an günstigen Fahrzeugen im Westen wohl derzeit größer denn je zuvor. Und mit dem knapp kalkulierten Verkaufspreis des Logan hat es Dacia immerhin geschafft, bei Automobilisten mit nicht zu üppigem Einkommen ins Gespräch zu kommen.
